Работал на инженерных и руководящих должностях в предприятиях гражданской авиации, в Государственной комиссии по надзору за безопасностью полетов воздушных судов (Госавианадзор), Межгосударственном авиационном комитете (МАК), в федеральных органах гражданской авиации.

С 1997 года - начальник Управления государственного надзора за безопасностью полетов Федеральной авиационной службы России и Федеральной службы воздушного транспорта России.

Специализировался в области совершенствования систем летной и технической эксплуатации воздушных судов, обеспечения безопасности полетов.

Поддерживает деловые контакты с предприятиями - производителями авиатехники, КБ, органами ВВС и ИКАО. Являясь высококвалифицированным руководителем и специалистом, активно участвовал в подготовке и принятии ряда правительственных решений и законодательных актов, отраслевых документов в области совершенствования работы по обеспечению безопасности полетов гражданской авиации России.

С августа 2000 по март 2004 года - первый заместитель министра транспорта Российской Федерации, руководитель Государственной службы гражданской авиации.

С марта 2004 по октябрь 2005 года - руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

С 2005 по 2009 год - руководитель Федеральной аэронавигационной службы.

С декабря 2009 года - руководитель Федерального агентства воздушного транспорта.

С марта 2020 года - первый заместитель министра транспорта Российской Федерации - руководитель Федерального агентства воздушного транспорта.

С января 2021 по сентябрь 2023 года - руководитель Федерального агентства воздушного транспорта.

В 1984 году - окончил Московский институт инженеров ГА (ныне МГТУ ГА).

Семья: Есть сын. Женат.