воскресенье, 06 апреля 2025
$84,28
92,99

Асаул Николай Анатольевич

генеральный директор
Мосгортранс

Основное

Дата рождения
20.04.1977
Место рождения
г. Ленинград

Биография

С 1992 по 1996 год – оператор ПЭВМ, бухгалтер, главный бухгалтер ТОО "Фирма АСВА".

С 1996 по 1997 год – начальник участка, главный инженер АООТ "Агрострой механизация".

С 1997 по 1999 год – начальник цеха, заместитель генерального директора ООО "ПСО "Леноблагрострой".

С 1999 по 2001 год – директор ООО "Фирма "АСВА".

С 2001 по 2003 год – директор Дирекции по работе с крупными и иностранными инвесторами государственного учреждения "Центр по работе с кредитами банков".

С 2004 по 2007 год – заместитель председателя Комитета, первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга.

С 2007 по 2010 год – председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Правительства Санкт-Петербурга.

С декабря 2010 по сентябрь 2018 года – заместитель министра транспорта Российской Федерации.

С сентября 2018 по апрель 2019 года – торговый представитель Российской Федерации в Республике Белорусь.

С апреля 2019 года – возглавлял московское подразделение ПАО "Группа ЛСР".

В августе 2019 года – был назначен на должность советника заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы на общественных началах.

С сентября 2019 года – генеральный директор Автономной некоммерческой организации "Московская дирекция транспортного обслуживания".

С октября 2021 года – генеральный директор ГУП "Мосгортранс".

Имеет классный чин действительного государственного советника России I класса, действительного государственного советника Санкт-Петербурга II класса.

Образование

В 2000 году – окончил магистратуру Санкт-Петербургской государственной инженерно-экономической академии по специальности "Экономика и управление на предприятиях машиностроения".
В 2001 году защитил диссертацию с присвоением ученой степени кандидат экономических наук.
В 2006 году присвоена ученая степень доктора экономических наук Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, профессор.

Награды

Награжден орденом Почета (2014г.), знаком "Почетный автотранспортник" и "Почетный строитель", медалью "За вклад в создание Евразийского экономического союза" и другими наградами.

Личная жизнь

Семья: женат, шестеро детей.

ДП о персоне

Властелины полуколец. Система внутригородских железных дорог может стоить 170 млрд рублей

Система внутригородских железных дорог, которую планируют создать Смольный и РЖД, может стоить 170 млрд рублей.
Дарья Кильцова

На темной стороне. Знаковые долгострои Выборгского района

"ДП" возобновляет ревизию главных долгостроев и незавершенных инвестпроектов. Новый обзор посвящен Выборгскому району, насыщенному объектами как промышленного кластера, так и жилого сектора. Нехватка деловых и общественных пространств привлекала бизнесменов на север города, но попытки оживить это место не всегда приводили к успеху.
Антон Тарануха

Отставить взлет. Аэропорт Сиверский в Ленобласти ждет нового инвестора

У аэропорта Сиверский в Ленинградской области в ближайшее время может смениться инвестор. Об этом "ДП" рассказали два независимых источника, близких к правительству региона. Кто придет на смену "Евросибу" Дмитрия Никитина, пока не разглашается, но потенциальный инвестор уже есть. Вместо этого проекта транспортная компания будет развивать аэропорт в другом регионе Северо–Запада.
Евгения Жигуленко, Вера Хейфец

Монументальные проблемы. Знаковые долгострои Московского района

Список самых масштабных долгостроев, отмененных или незавершенных девелоперских проектов Петербурга пополнился Московским районом. В новый обзор "ДП" попали попытки застроить территорию бывшего типового кинотеатра в престижном месте, планы Смольного и частных инвесторов связать Пулково с центром города, а также затяжная реконструкция Дворца пушнины.
Антон Тарануха